Двигатели М 176 / М 177 / М 178

Описание двигателей M 176, M 177 и M 178

Бензиновые V8 двигатели нового поколения Mercedes-Benz маркировки M176, M177 и M178. Устанавливаются на автомобили C, E, S, G, GT, GLC, GLE, GLS классов с 2015 года. Модели: 500, 550, 560, 580, 600, 63 AMG.

Это современные высокофорсированные бензиновые моторы с V-образной конфигурацией и углом развала 90 градусов. Двигатели оснащены системой непосредственного впрыска топлива, двойным турбонаддувом с интеркулерами, цилиндрами с нанопокрытием NANOSLIDE (для снижения трения и повышения ресурса).

Основные технические особенности: алюминиевый блок цилиндров, цепной привод ГРМ, регулируемые фазы газораспределения, электронная система управления двигателем. M 176 - базовая версия, M 177 - форсированная версия с увеличенной мощностью, M 178 - версия для моделей AMG GT с "сухим" картером и максимальной степенью форсировки.

Типовые неисправности. Фото-отчёт ремонтов

Несмотря на современность конструкции и высокую технологичность, эти двигатели имеют характерные проблемы, связанные с высокой степенью форсировки и требующие профессионального подхода к диагностике и ремонту:

• Выход из строя муфт распредвала (фазорегуляторы)
• Растяжение цепи ГРМ
• Смещение импульсного диска распредвала
• Проблемы с турбокомпрессорами
• Течь масла из под клапанных крышек
• Выход из строя форсунок непосредственного впрыска

Цены на ремонт двигателей M 176, M 177 и M 178

• Контрактный двигатель с гарантией M176 ~ от 1 700 000 руб.
• Контрактный двигатель с гарантией M177 ~ от 1 500 000 руб.
• Новый двигатель с гарантией M177 ~ от 2 200 000 руб.
• Новый двигатель с гарантией M178 ~ от 2 000 000 руб.
• Снятие-установка двигателя М176/M177/M178 ~ от 100 000 руб.
• Замена цепей ГРМ М176/M177/M178 ~ от 120 000 руб. (в зависимости от кузова) + выставление и фиксация импульсных дисков от 25 000 руб. за распредвал
• Замена муфт распредвалов (фазорегуляторов) ~ 80 000 руб. + з/ч
• Замена турбокомпрессоров ~ от 150 000 руб. + з/ч
• Замена прокладок клапанных крышек ~ 40 000 руб. + з/ч
• Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб. за нормо-час.

Важно: Ремонт современных высокофорсированных двигателей M 176/177/178 требует специализированного оборудования, дорогостоящих оригинальных запчастей и глубоких знаний конструкции. Мы имеем опыт работы с этими моторами и гарантируем качество выполненных работ.